5.日本レーダー開発で見える日本の真の姿とは 1941(昭和16)年12月の日米開戦により、技術情報は遮断されが、この間陸軍では、超短波警戒機甲の配備と乙の整備中であった。ただし、日本の早期警戒レーダーはおおよその方位と探信距離のみの機能であり、高度測…

4. 戦略爆撃調査団「ジャパニーズ・エアー・パワー」からの抜粋 航空攻撃に対する日本側の防衛日本空軍は基本的なさまざまな過誤を犯して、バトル・オブ・ブリテンにおけるイギリス空軍やドイツ本土防空戦におけるルフトヴァッヘのような戦闘機防衛の効率に…

3.昭和20年の日本レーダーの運用状況について [b9] 対空戦闘詳報 第三十二軍電波警戒隊本部及び[b10] 防衛戦闘詳報 第三十二軍電波警戒隊の資料によると昭和20年1月3日時点での沖縄配置の超短波警戒機は、要地用(タチ６)が２台、移動用(タチ１８)が２台、野…

2.日本陸海軍のレーダーに採用した真空管について ブラウン管は、５インチと３インチのものが採用されている。SSG-120-G、BG-75-A、BK-75-Vなどがある。 高周波増幅の真空管については、エーコン管や日本独自規格ものが採用されている。UN-954、UN-955、RE-3…

1.背景としての昭和15年ごろのテレビジョン開発の動向について テレビジョン技術があれば、容易に応用技術としてレーダー装置を製作することが可能となることから、まずは、昭和15年ころのわが国と各国のテレビジョンの開発動向を紹介する。日本のテレビジョ…

7.6 タセ11：その他の名称：なし この装備は、ターゲットを捕捉するために陸軍の "四式肉薄攻撃艇装置"（特攻ボート）に使用するために適応するように、わずかに修正されたタキ2 AIレーダーである。 押収された文書はそのような装置の存在を示し、1945年2月…

7.5 タセ10：その他の名称：なし タセ10は、1944年後半に開発され、製造された。これは接近する航空機への警戒情報を提供するように設計されており、輸送用潜水艦（タイプII）に使用された。完成時には、レーダーを設置するのに適したサイズの潜水艦が1つし…

7.4 タセ6：その他の名称：なし 陸軍は、タセ2とタセ5の開発に先立ち、センチメートルの機器にほとんど重点を置いていなかった。これらの両方の場合の結果は、かなり不満足であった。一方、海軍はセンチメートルの機器でかなりの作業をしており、海上探索の…

7.3 タセ5：その他の名称：なし 1943年10月に20センチメートルレーダーで住友が実験を開始した。最後に、1944年11月、この装置はタセ5として陸軍に納入された。装備は探索距離が短かったため軍に受け入れられなかった。このレーダーの研究は、タセ2の場合と…

7.2 タセ2：その他の指定：４式対潜水艦用(4 Type 4 for use against submarines) タセ2は、主に潜水艦探知に使用される予定でした。 1943年の初めに設計が完了し、初期生産が開始された。 1943年2月、船には2組が設置されたが、テストでは満足のいく範囲に…

7.1 タセ 1：その他の名称： "対船舶用乙(B for use against shipping)";船舶用乙(Type B for shipping use) "超短波警戒装置乙(Ultra Short avc Warning Device B";235号(Mark 235) 戦争の初期段階では、タセ 1は陸軍輸送船に使用される長距離航空機探索用…

6.9 タキ37：その他の名称：なし 1944年後半に、多摩関西出張所と三菱電機株式会社で、ドップラー原理を用いたレーダーシステムの実験が行われた。初期の報告によると、タキ 37はドップラー原理を使って完全に機上装置から船を検知することを示した。その後…

6.8 タキ22：その他の指定：なし タキ22はA.Iのようである。前述のタキ14 Pathfinderのバージョンである。送信機部分はタキ14と同じ真空管を使用するが、アンテナを含む残りの構成はタキ2と同様である。測距は、位相シフタを用いて反射された信号に輝点を移…

6.7タキ18とタキ21：その他の名称：なし タキ 18は、陸上レーダーの範囲を超えた航空機の警戒のために、戦闘機に設置するように設計されている。基本的に回路特性はタキ1－4型と同じでしたが、波長は3メートルに増加し、アンテナシステムは簡素化された。よ…

6.6 タキ34：その他の名称：なし この研究は1944年12月に住友通信機によって開始された。この装置の最初の実験は、タキ14と24から得られた結果を改善することを目的としていたと考えられるが、作業が進むにつれて、アメリカAN / APQ-13可能な限りこの装置を…

6.5 タキ24：その他の名称：なし タキ 24は、周波数を上げることによってタキ 14の結果を改善するためのさらなる試みでした。 この装置の実験モデルは、タキ14で使用されたのと同じ回路を使用して構築され、3000MHz(mcs)で動作するマグネトロンを使用するよ…

6.4 タキ14：その他の名称：なし タキ14は、米軍のSCR 717-Bに類似した索敵レーダーを船舶の航行と探知用に製作しようとする試みであった。最初の試験モデルは1944年8月に完成し、九七式重爆撃機(キ－21)で試験された。これらの試験から、その機能は貧弱であ…

6.3 タキ3：その他の名称：なし この装置は、1943年8月、東京帝国大学航空研究所のタキ1と同じ目的のために設計されたもので、より高い周波数を使用して軽量化され、小型飛行機に搭載された。陸軍審査の結果は貧弱であり、プロジェクトはより安定したタキ1を…

6.2 タキ2：その他の名称：なし タキ2は唯一の日本陸軍のA.I.夜間戦闘機レーダーである。1944年の当初に、最初のモデルが生産され、軍によってテストされた。試験の結果、その範囲はあまりにも限られており、装置はかさばっていた。このモデルは不採用となっ…